МАЗ-528: технические характеристики, особенности и отзывы владельцев
МАЗ-528 — это среднетоннажный грузовик, выпускаемый белорусским автопроизводителем МАЗ с 1967 года. Этот автомобиль стал одним из самых популярных грузовиков не только в СССР, но и во многих других странах мира.
Содержание статьи:
МАЗ-528 оснащен мощным 8-цилиндровым двигателем, который гарантирует высокую мощность и производительность. Помимо этого, данная модель имеет уникальный дизайн, который делает его одним из самых узнаваемых грузовиков в мире.
Сегодня МАЗ-528 является одним из самых востребованных грузовиков на рынке, который используется для перевозки грузов, как на дальние, так и на ближние расстояния, благодаря своей надежности, комфорту и высокой производительности.
История создания МАЗ-528
1958 год
В 1958 году началась разработка грузового автомобиля МАЗ-528, предназначенного для перевозки грузов на дальние расстояния.
В рамках проекта было решено использовать новейшие технологии и материалы. Конструкция автомобиля была выполнена из алюминиевых сплавов, что значительно уменьшило вес, при этом сохраняя прочность и надежность.
1962 год
В 1962 году был построен первый опытный образец грузовика МАЗ-528 и начались испытания автомобиля. Они прошли успешно, и машина получила высокие оценки экспертов.
Было принято решение начать массовое производство МАЗ-528. Первые серийные автомобили появились на конвейере в феврале 1963 года.
1963-1970 годы
В период с 1963 по 1970 годы было выпущено около 200 тысяч единиц МАЗ-528 различных модификаций и вариантов.
Эта модель получила широкое распространение в СССР и за её пределами. МАЗ-528 эксплуатировали на различных предприятиях, в том числе в сельском хозяйстве и лесозаготовительной отрасли.
Большая надёжность и возможность применения на различных типах дорог делали МАЗ-528 незаменимой для решения различных задач.
Характеристики МАЗ-528
| Грузоподъёмность | 5 тонн |
| Длина кузова | 5 600 мм |
| Ширина кузова | 2 200 мм |
| Высота кузова | 1 100 мм |
| Максимальная скорость | 70 км/час |
МАЗ-528: Особенности конструкции
Читайте также: ГАЗ-34039: технические характеристики, особенности и преимущества
ГАЗ-34?039 — это автомобиль внедорожного типа, выпущенный Горьковским автомобильным заводом в 1975 году. Он предназначался для эксплуатации в трудных..
Рама и кузов
Конструкция МАЗ-528 базируется на широкой лонжеронной раме, выполненной из высокопрочной стали. Ее жесткость достигается за счет применения многоугольных форсунок и продольных элементов. Кузов автомобиля изготавливается из алюминиевых сплавов, что позволяет значительно снизить массу транспорта. Кроме того, это уменьшает вероятность повреждения внутренних компонентов при столкновении.
Двигатель
В МАЗ-528 установлен дизельный двигатель мощностью 130 л. с. Он оснащен системой безопасности, которая автоматически отключает двигатель в случае повышенной температуры, перегрузки или низкого давления масла. Двигатель также обладает высокой степенью надежности и экономичности, что позволяет эксплуатировать автомобиль в тяжелых условиях максимально эффективно.
Трансмиссия
МАЗ-528 оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, в автомобиль установлены блокировки межколесных дифференциалов, что обеспечивает максимальную проходимость в сложных дорожных условиях. Система управления трансмиссией позволяет изменять передаточное отношение в широком диапазоне, что значительно повышает комфорт вождения и эффективность использования автомобиля.
Тормозная система
Тормозная система МАЗ-528 оснащена мощными дисковыми тормозами на всех колесах. Они действуют мгновенно и обеспечивают надежное сцепление колес с дорогой. На качество тормозной системы особенно зависит безопасность автомобиля, поэтому она была разработана с соблюдением самых высоких стандартов безопасности.
Подвеска
Подвеска МАЗ-528 обеспечивает отличную амортизацию и управляемость на любых дорогах. Она оснащена гидравлическими амортизаторами, пружинами и балансировочными планками, что позволяет снизить вибрации и шум. Кроме того, подвеска способна выдерживать высокие нагрузки, что важно для обеспечения безопасности на дороге.
Двигатель и трансмиссия МАЗ-528
Двигатель
МАЗ-528 оснащен дизельным двигателем D-240.2Е2 мощностью 148 л.с. с рабочим объемом 7,15 литра. Он имеет четыре цилиндра и турбонаддув. Система непосредственного впрыска топлива COMMON RAIL обеспечивает экономичную работу и снижает уровень выбросов.
Двигатель способен развивать максимальную скорость до 90 км/ч и обеспечивает бесперебойную работу в тяжелых условиях эксплуатации.
Трансмиссия
МАЗ-528 оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное переключение передач и высокую производительность автомобиля.
Также имеется механический привод полного привода, позволяющий автомобилю проходить сложные дорожные условия. Конструктивные особенности обеспечивают высокую проходимость МАЗ-528.
Заключение
Двигатель и трансмиссия МАЗ-528 сделаны с применением современных технологий и обеспечивают высокую производительность и экономичность автомобиля в любых условиях эксплуатации.
Производство и эксплуатация МАЗ-528
МАЗ-528 — это советский грузовой автомобиль, который начал производиться в 1962 году. Он является одним из первых представителей семейства автомобилей МАЗ, которые до сих пор активно эксплуатируются в различных странах мира.
Производство МАЗ-528 осуществлялось на Минском автомобильном заводе, который был оснащен современным оборудованием. Автомобиль собирался из высококачественных комплектующих, что гарантировало его надежность и долговечность.
МАЗ-528 был предназначен для перевозки различных грузов на дальние расстояния. Он обладал мощным двигателем, который позволял развивать скорость до 85 км/ч. Кроме того, автомобиль имел высокую грузоподъемность — до 5 тонн, что делало его идеальным для работы в строительной и грузоперевозочной сфере.
- Преимущества эксплуатации МАЗ-528:
- Высокая грузоподъемность;
- Надежность и долговечnost;
- Способность работать на дальние расстояния;
- Мощный двигатель;
- Большой выбор модификаций.
Сегодня МАЗ-528 продолжает использоваться на промышленных предприятиях, стройках и в сельском хозяйстве. Он пользуется популярностью и в сфере грузоперевозок, так как является надежным и недорогим в эксплуатации автомобилем.
